 |
用 户 管 理 |
 |
|
|
| 您的位置
>> 技术资讯
>> 条码专栏
>> EAN·UCC规范在物流管理中的应用——物流条码(SSCC) |
| EAN·UCC规范在物流管理中的应用——物流条码(SSCC) |
我们一直在思考这样一个问题:如果用于物流单元标识的装运序列条码SSCC(Serial
Shipping Container Code)即我们所称的物流条码,能够与用于贸易单元标识的商品条码一样有严格的规范和管理制度,那么物流管理的自动识别系统是否会象超市的自动结算系统一样迅速普及起来?之所以这样想是因为在当今中国,想尝试自动化管理的物流企业都面临着同一个难题:客户在货物上标贴的条码采用各自不同的编码规则,这些条码只供上下游厂商的系统识别,全然没有照顾物流公司的需要。试想,如果商品包装上的条码不是国家规定的EAN-13,而是各厂自己编制的不规范的条码,超市的POS系统能有今天这样的效用吗?同样道理,没有规范的物流条码,物流企业再先进的条码管理系统也形同虚设。
正是基于对物流条码规范的深刻认识,国内某公司物流的条码项目引进国际通行的EAN?UCC规范,并结合国内物流企业的特点进行了特别设计,在系统实施初期就取得了良好效益。在以下的内容中,我们将对这个应用案例作详细的阐述。
(1)条码系统导入的背景
该公司是近年涌现的众多的从单纯货运服务转向综合物流服务的货运公司之一。主要客户群是以“世界500强”企业为主的著名跨国企业,对物流信息的及时反馈要求较高。要提升服务品质,就必须加强自身的建设,公司决策层非常重视新技术与装备的引进,他们勇于尝试,更勇于创新。该公司对IT项目的投入是国内许多同类企业望尘莫及的。先是为所有车辆配置了全球定位系统(GPS),然后开通了提供24小时货物跟踪与查询的网站门户,随后又开发建设了集成不同运输方式与仓储物流管理的全面的企业信息管理系统,并通过DDN专线或VPN方式将总公司网络与全国各地的分公司和办事处的网络组成广域网。在信息技术的有力支持下,公司的经营业绩逐年攀升,由一个名不见经传的民营小公司,成长为具有一定规模与知名度的集仓储、运输、物流加工及其他特色服务于一体的综合性物流服务公司。
在发展过程中信息管理系统的建设已日臻完善,但是货物处理现场的数据无法实时采集、人工输入的低效率与高差错率则成为制约系统发挥功效的重要因素。而解决这一问题最有效的办法是引进条码管理系统。所以自2000年以来,公司就一直在酝酿实施条码系统。后来在一家货运公司提供了一个系统实施的建议方案。方案主要包括以下几个方面的核心内容:
●采用EAN?UCC规范的SSCC条码给每一件货物一个唯一标识
●在对货物进行处理时,通过扫描货物的唯一标识——SSCC条码自动采集货物处理信息。
●采用无线扫描设备将采集的数据实时进入系统,并通过显示屏实时反馈系统处理信息,指导操作人员的现场操作。
公司采纳了这个方案并很快开始了具体的项目实施工作。历时近4个月时间,完成了其仓库管理系统软件的改写与调试,并对操作人员进行了系统的培训。新的仓库管理系统集成了条码打印、条码扫描、显示服务等条码系统操作功能,提供了更准确、完备的查询与报表统计。
(2)系统实施第一步——作业流程重塑
公司流转仓库是延续原来快运业务,对托运货物按运输方式、目的地进行分流处理的货物集散中心,货物在24小时内要完成进出仓的流转,有的急运货物在仓库停放的时间不超过2小时。在这极短时间内,仓库人员要完成卸货、理货、分拣、称重、测量体积、填写进仓单据、货物包装加固、堆仓、填写并标贴运输标签、凭提货单拣货装车等操作。由于所有的操作都是人工处理且没有控制差错的有效措施,在货物多而时间紧的情况下,发错货的情况时有发生,随着公司业务量的上升,这种状况已经到了公司管理层无法容忍的程度。在上条码系统之前公司的信息管理系统的仓库管理模块始终无法运行,因为系统要求仓库在货物进出仓时将货物信息和出入库操作的数据输入电脑,而这个要求在流转库的现行作业条件下更本无法实现。因为数据录入的速度永远跟不上货物处理的速度,更何况输入的数据无法保证准确性反而影响后续作业。没有纳入公司信息管理系统的仓库存在着极大的货物遗失或误发等事故隐患,公司上至总经理下至搬运工,谁都不清楚仓库究竟收了哪些货又发了哪些货,到客户投诉时才去排查和纠正错误并进行理赔,往往蒙受更大的损失。
条码系统方案,从根本上解决了流转仓库面临的严峻问题。以最小的投入获取了最多的收效。应用仓库的条码系统后从以下几个方面改善了流转仓库的管理:
●通过扫描SSCC条码获取操作提示信息,操作人员按屏幕提示进行货物处理。系统的辅助分拣、自动分配库位、库位查询、自动打印运输标签等功能,改变了原来仓库作业低效、易出错的状况。
●条码系统在辅助货物处理的同时对货物进出库数据进行自动采集,并实时更新数据库。管理人员从系统中随时可以查看到仓库的收货、发货与库存等信息。
●导入条码系统,对现有作业流程进行了自动化改造,系统设计了严格的出错防护措施,自动控制仓库人员的误操作。可以精确到不让一件货物错发或丢失。
(3)SSCC条码的导入
在EAN?UCC体系中,对于物流管理最重要的条码就是装运序列条码 (Serial Shipping Container
Code, 即SSCC)。在这个条码的设计中,EAN延用商品条码的经验,采用厂商识别代码对物品来源进行唯一标识,而对于同一来源的不同物流单元的标识,则采用化繁就简的办法,用足够容量的序列号加以区分。因为物流条码只在物品流动过程中使用,条码标贴在物流单元最外层包装外面,一个货物流转过程结束,这个编码就会消失,存在的时间一般不会超过一年,所以只要码长足够,数据容量一般不成问题。而且EAN为这个条码还设计了一位扩展码,以备万一容量不够,可以扩容。
SSCC共18位代码,全数字型字符。在打印的条码中编译了2位前缀码00,也就是应用指示代码,表示这个条码是装运序列条码。将扫描器设置为传送码制识别前缀“
]C1”,扫到SSCC时,系统便知道收到的是EAN-128条码数据,同时对最后一位进行校验,再对照系统设计时建置的应用指示代码列表判断出条码是SSCC。截取扩展码后面的7位厂商识别代码,可以判断是哪个厂商的货物,如果该厂商能够在发货前就标贴了SSCC条码并以电子方式将货物装运的相关数据传送给物流公司,则物流公司只需要扫描货物上的SSCC核收托运货物。此后,该物流单元无论流转到哪里,只要有扫描器扫到这个条码,就可以追踪到这些产品在哪里。
SSCC条码其实应该由托运货物的单位在发货之前就打印并标贴在货物之上,但是目前国内还没有形成标贴物流的规范,在面临激烈的市场竞争时,物流公司又不可能要求客户为方便物流管理而增加标贴成本,所以要导入SSCC条码进行物流跟踪,只能采用自己的物流条码标识,进行操作。
其中6904034是公司向中国物品编码中心申请的厂商识别代码。标签预先打印后由司机带到提货现场进行标贴。刀线下面的分切条用于提货时撕下贴在托运单据上。
(4)系统操作与功能说明
我们在系统软件中设计了自动连号打印SSCC条码的功能。司机带着打印好的SSCC条码标签到客户货物所在地提货,提每一票货时,在货物包装外面顺序标贴SSCC条码,并将起止标签刀线下方的分切条撕下贴在对应货物的托运单上,到达新杰仓库后,首先将托运单交仓库输单。输单人员将每一票货物的托运信息如目的地和运输方式等输入电脑,同时扫描司机所贴的SSCC起止条码,系统自动计算出这票货物的所有SSCC条码,并储存在对应的入库货物列表中。司机将货物卸到仓库门口时仓库操作人员使用无线扫描枪扫描货物上的SSCC条码,按仓库门口设置的显示屏显示的提示信息分拣货物,同时系统将扫描采集的数据比对输单人员录入的货物预入库信息。在每一票货物数量齐全时自动保存入库记录,并按目的地和运输方式自动分配堆放的库位。货物分拣完毕后,仓库人员扫描任意一件货物的SSCC条码,屏幕都会显示这票货物的入库编号和系统分配的库位号,只要将货物按显示的库位堆放。
采用条码管理后,司机提货时再不需要将不同货物分开放置到车上以及对不同的货物做手工标记,从而提高了货车载容的利用率,也提高了货物的装车效率。到仓库后,通过条码系统辅助分拣,即提高了工作效率,又确保了准确性,同时又将货物入库的信息实施采集到系统中。所有相关部门的工作人员都可以登录公司局域网之后随时查看到货物入库的信息,客户服务人员可以将货物入库信息及时发送给客户,单证和车辆调度人员可以据以安排货物出运。而仓库人员也可以从系统中查看到每票货物的出运安排情况,对已安排出运的货物提早做好发货准备。
出库前,仓库电脑操作人员调出单证和调度安排司机到仓库提货的货物清单,打印出对应的出仓单,列出待发货物的入库编号、库位号等信息,交作业人员到指定库位拣货,拣货人员可以扫描任一件货物的SSCC条码,查看库内显示屏显示的货物入库编号和库位号与出仓单上是否一致。装车前,再用扫描枪对每一件出库货物的SSCC条码进行扫描,系统将扫描采集的数据比对出仓单上货预出库信息,发现差错,如拣货出错或混入了其他货物等,立刻在显示屏上显示出错信息,直至操作正确为止。同时更新数据库,增添货物的出库记录。此时相关部门的人员便可以查看到货物出库的信息。发货后就可以通过GPS追踪货物的在途情况。
通过实施这样一个集成了条码扫描操作的仓库管理系统,公司克服了货物在仓库流转这段过程中出现信息盲点这一弊端,对于客户的查询与追踪可以提供精确的反馈信息。
(5)系统扩展与功能延伸
导入SSCC条码的意义远不止改善其流转仓库管理这一点,标贴了SSCC条码的货物就拥有了一个全球唯一的物流标识,在物流过程的每一个环节,每个参与的单位都可以加以利用。
就该公司自身而言,系统向前可以延伸到提货现场,向后可以扩展到各地分公司及送货地点。司机可以配备数据采集器,提货和送货时扫描货物上的SSCC条码,采集的数据由车载终端通过GPS发回公司,公司管理人员可以对所有货物的处理情况了如指掌,真正实现对所有货物的全程跟踪。
SSCC条码对于我国的企业进行物流自动化管理的意义无疑是深远的,其功效的充分发挥,在当今的市场环境下,不是一朝一夕就可以实现的,有大量的规范化工作与专业技术研究要做。
|
|
|
|